《中華人民共和國招標投標法》和《建筑工程質(zhì)量管理條例》對于建筑工程的招標投標價不得低于成本價明確做出了規(guī)定，從根本上確立了我國建筑工程交易價格新的運行機制。本文正是從探討如何盡快推行這種新的運行機制出發(fā)而提出的研究課題，僅作為學術(shù)研究時的一方之談與同仁們共商。
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365交通站365jt.com　　建筑工程TRANBBS施工項目最低成本價界定方案的TRANBBS設計與論證，以《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國反不正當競爭法》、《中華人民共和國價格法》、《建筑工程質(zhì)量管理條例》等為法律依據(jù)，以建立在不同招標方法、不同計價形式、不同評標方法之下普遍適用于各類建筑工程的投標成本價界定為出發(fā)點，以促進建筑市場建立以提高企業(yè)管理水平為中心、改變目前以競猜標底為中心的投標競爭的競爭體制為目的，以對建筑工程施工項目成本現(xiàn)狀的調(diào)研為實踐支撐。
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365交通站365jt.com　　本研究課題的主要內(nèi)容包括：
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365交通站365jt.com　　第一，把招標投標過程中的成本劃分為不可競爭成本、有限競爭成本和完全競爭成本，使以往籠統(tǒng)而含糊不清的成本變得易于理解和操作。
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365交通站365jt.com　　第二，相對于“標底”的概念，提出了“基準價”的概念，并給出了確定方法，使得評判投標人的報價是否低于其企業(yè)成本具備了可操作性。
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365交通站365jt.com　　第三，提出以投標人的個別成本衡量其報價是否低于成本，有利于實現(xiàn)“政府調(diào)控市場、市場形成價格”的工程造價管理機制。
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365交通站365jt.com　　第四，設計建筑工程施工最低成本價界定方案；
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365交通站365jt.com　　一、成本分類
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365交通站365jt.com　　基于《建筑法》及《招標投標法》立法目的，考慮實際操作可能性，按照成本參與競爭的程度，將成本分不可競爭成本，有限競爭成本及完全競爭成本三類。
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365交通站365jt.com　　1、不可競爭成本。
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365交通站365jt.com　　在任何愿意的能夠建造的建筑產(chǎn)品規(guī)模上，不能夠參與競爭的成本。它表明企業(yè)在競爭中，部分成本不允許因競爭需要而改變或者說與競爭無關(guān)。
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365交通站365jt.com　　直接影響質(zhì)量的決定性費用。比如對建筑產(chǎn)品及其原材料進行強制質(zhì)量檢驗的費用。
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365交通站365jt.com　　直接影響工程和作

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