1. 團(tuán)隊(duì) 
365365JT交通站365jt.com　　所謂團(tuán)隊(duì)，就是在共同利益的基礎(chǔ)上，為了相對固定的目標(biāo)---團(tuán)隊(duì)利益最大化，采取相對穩(wěn)定的組織關(guān)系，而組合起來的人群。團(tuán)隊(duì)利益最大化是團(tuán)隊(duì)成員（以后稱個(gè)人）個(gè)人利益最大化的前提，否則，團(tuán)隊(duì)就失去了共同的目標(biāo)，組織關(guān)系就是表面的，形式上的，團(tuán)隊(duì)生命力就失去了長期維系的可能性。 
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365交通站365jt.com2. 核心競爭力 
365交通站365jt.com　　為了實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)，必須提高團(tuán)隊(duì)的核心競爭力，而不僅僅是個(gè)人的核心競爭力的簡單累加。所謂團(tuán)隊(duì)核心競爭力，是指一種以內(nèi)部良性競爭為出發(fā)點(diǎn)、不斷根據(jù)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)和人員狀況和外部環(huán)境進(jìn)行機(jī)制創(chuàng)新，人人都可以找到個(gè)人核心競爭力發(fā)展的支撐點(diǎn)，崇尚互信和無縫配合的一種氛圍。為了促進(jìn)團(tuán)隊(duì)核心競爭力的發(fā)展，需要首先進(jìn)行知識共享，然后進(jìn)行團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，最后進(jìn)行團(tuán)隊(duì)文化定位。 
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365交通站365jt.com3. 知識共享 
365交通站365jt.com　　知識是指所有與工作活動(dòng)有關(guān)的，并可以被學(xué)習(xí)的智慧產(chǎn)品，包括：工作輸出、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、理論成果、時(shí)間安排365JT技術(shù)、假想、技巧、人際溝通技術(shù)、管理技術(shù)、思維定勢、心理體驗(yàn)等，是團(tuán)隊(duì)核心競爭力的資源庫。 
365交通站365jt.com　　個(gè)人的知識必須經(jīng)過組織提煉才能成為團(tuán)隊(duì)知識，這個(gè)提煉過程就是知識共享的過程。知識共享不是將已完成的工作進(jìn)行簡單總結(jié)后的文檔存檔和借閱過程，要達(dá)到真正意義上的知識共享，要經(jīng)過兩個(gè)關(guān)鍵步驟： 
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365交通站365jt.com（一）提煉 
365交通站365jt.com　　目的是為將來的的讀者撰寫最適合的文檔，以延長文檔的生命周期。 
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365交通站365jt.com1)為什么 
365交通站365jt.com　　從自己過去的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)，重新審視（有病不自醫(yī)，要努力吸引他人參與）過去的成敗得失，系統(tǒng)、客觀地對其作出評價(jià)，然后向團(tuán)隊(duì)開放，讓所有人銘記教訓(xùn)，是經(jīng)驗(yàn)升華為知識的關(guān)鍵所在。 
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365交通站365jt.com2)轉(zhuǎn)變個(gè)人價(jià)值觀 
365交通站365jt.com　　人都有趨利避害和虛榮的本性，不愿意提及失敗的痛苦經(jīng)歷，而比較喜歡回憶成功的輝煌；另一方面，在團(tuán)隊(duì)中，對失敗的反思還必然會(huì)涉及到由誰來承擔(dān)責(zé)任這一棘手的問題，因此使得對失敗的反思難以有效進(jìn)行。因此，必須首先轉(zhuǎn)變團(tuán)隊(duì)對失敗的評價(jià)機(jī)制，讓從過去經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)不再停留于表象，不再僅僅將一些膚淺、凌亂的文檔、經(jīng)驗(yàn)堆砌在一起就算了事，而必須對其進(jìn)行深入的分析、提煉出精華，并最好上升為可以指導(dǎo)今后工作的一般理論和規(guī)律，讓“知識真正成為對他人有幫助的知識”。 
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365交通站365jt.com3)案例 
365交通站365jt.com　　可參考美國微軟公司的知識管理機(jī)制。 
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365交通站365jt.com（二）自動(dòng)知識管理 
365交通站365jt.com　　強(qiáng)調(diào)軟件工具和相關(guān)流程的支持，以便能迅速收集、傳播知識，然后通過這些知識的重復(fù)利用，節(jié)省了工作時(shí)間，減少了信息交流成本。 
365交通站365jt.com　　由于在很長一段時(shí)間內(nèi)，很多公司都缺乏高效的自動(dòng)化的知識管理（或文檔管理）系統(tǒng)，而且公司內(nèi)部人員的技術(shù)

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成熟程度距離快速地、成規(guī)模地輸出高度標(biāo)準(zhǔn)化的文檔還有一定的距離。因此，我推薦應(yīng)以提煉為主，主要強(qiáng)調(diào)知識體系的建立和高標(biāo)準(zhǔn)大文章的輸出，同時(shí)，將文檔的生成過程納入嚴(yán)格的流程控制中。 
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365交通站365jt.com4 團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí) 
365交通站365jt.com　　知識共享的目的是促進(jìn)所有成員以最高的效率，共同獲得最有價(jià)值的知識，即提升團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)能力。其具體實(shí)施的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)變個(gè)人對個(gè)人知識的認(rèn)識偏差---認(rèn)為個(gè)人知識是“私有財(cái)產(chǎn)”，引導(dǎo)個(gè)人以提高個(gè)人核心競爭力為第一行動(dòng)指南，而把個(gè)人知識的主動(dòng)擴(kuò)散作為提高個(gè)人核心競爭力的一個(gè)手段。具體來說，首先突破以下“心障”： 
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365交通站365jt.com僅僅被非文檔作者利用； 
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365交通站365jt.com文檔作者僅僅是問題解答人； 
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365交通站365jt.com僅僅利用結(jié)果； 
365交通站365jt.com不提出改進(jìn)意見。 
365交通站365jt.com　　在以上心障突破后，才可以開始真正意義上的團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，讓任何個(gè)人的工作輸出和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)在團(tuán)隊(duì)中快速流動(dòng)，不斷被其他個(gè)人補(bǔ)充和修正，讓這些文檔最終成為的團(tuán)隊(duì)數(shù)據(jù)庫的一個(gè)知識亮點(diǎn)---知識文檔，照亮了個(gè)人的前進(jìn)方向和和團(tuán)隊(duì)發(fā)展的目標(biāo)。從某種角度而言，知識文檔本身的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上知識文檔輸出的過程，在這個(gè)過程中，所有參與人員，審核人員和Seminar觀眾學(xué)到了最有價(jià)值的東西---精誠合作、全心投入、不計(jì)得失、無縫溝通等，它們給個(gè)人帶來了最佳的“互賴技巧”訓(xùn)練機(jī)會(huì)，使個(gè)人核心競爭力的發(fā)展向更高的領(lǐng)域邁進(jìn)。
365交通站365jt.com　　總之，團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)強(qiáng)調(diào)過程，注重共同學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)一切工作輸出的文檔化和知識文檔的修改和再利用過程中的全員參與。 
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365交通站365jt.com5 團(tuán)隊(duì)文化定位
365交通站365jt.com　　知識共享和團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)在團(tuán)隊(duì)建設(shè)初期是有效的，因?yàn)閭€(gè)人要向其他個(gè)人學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他人的長處，同時(shí)貢獻(xiàn)一些自己的長處給他人。爭取在團(tuán)隊(duì)中盡快獲得比較競爭力優(yōu)勢是每個(gè)人的愿望。但是，當(dāng)他人的長處和自己的長處被共享，然后被掌握后，如何持續(xù)創(chuàng)造屬于團(tuán)隊(duì)的公共知識，是必須靠制度來保證的，我們必須首先創(chuàng)造一套評價(jià)體系，其核心思想是---知識是動(dòng)態(tài)的，只有在傳播、使用和更新中才會(huì)體現(xiàn)它的最大價(jià)值。
365交通站365jt.com　　 評價(jià)體系的建立是靠一整套規(guī)則來推動(dòng)的。簡言之，規(guī)則引導(dǎo)個(gè)人行為方式的標(biāo)準(zhǔn)化，在標(biāo)準(zhǔn)化的工作氛圍中，人人都可獲得最大的工作效率和最快的個(gè)人核心能力提升。這套規(guī)則基本上可以歸納為：遇到問題或接受任務(wù)--->尋求規(guī)范支持--->在團(tuán)隊(duì)數(shù)據(jù)庫中找資源--->計(jì)劃--->行動(dòng)--->吸引他人參與總結(jié)--->吸引他人參與形成文檔或修改文檔--->評審-->納入團(tuán)隊(duì)數(shù)據(jù)庫管理。這樣，個(gè)人長期的標(biāo)準(zhǔn)行為方式必然會(huì)使其思想發(fā)生改變，到那時(shí)，對評價(jià)體系認(rèn)同就是順理成章的事，俗話說，習(xí)慣成自然，就是講的這個(gè)意思。 

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