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簡介日本最新幾種特殊盾構(gòu)隧道施工法

   2006-04-28 中國路橋網(wǎng) 佚名 7970

隨著城市日益密集化,陸地上高樓林立,地下淺層空間布滿了地下交通隧道及其它生活管線。如何更有效地利用和創(chuàng)造地下空間已成為當(dāng)今城市現(xiàn)代化建設(shè)的重要課題。大深度,長距離,狹空間隧道開挖技術(shù)的開發(fā)和利用是決定現(xiàn)代都市可持續(xù)發(fā)展的重要因素之一。以下簡要介紹幾種日本方面在特殊盾構(gòu)隧道施工法的開發(fā)和利用現(xiàn)狀,供參考。

(1) 偏心多軸盾構(gòu)法

(2) MF(Multi Face)盾構(gòu)法

(3) 自由斷面盾構(gòu)法

(4) 球體盾構(gòu)法

(5) MSD(Mechanical Shield Docking)盾構(gòu)法

(6) MMST(Multi-Micro Shield Tunnel)盾構(gòu)法

(7) 氣泡盾構(gòu)法

(8) 開挖面化學(xué)劑注漿平衡盾構(gòu)法

(9) 雙圓(DOT)盾構(gòu)法

(10) H和V型分叉盾構(gòu)法

(11) ECL(Extruded Concrete Lining)盾構(gòu)法

(12) 泥土加壓盾構(gòu)法

(13) 局部擴(kuò)大盾構(gòu)法


 
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